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12月28日12时整,驿坂服务区涂岭出入口正式通车。邓文祥 摄驿坂服务区航拍图。邓文祥 摄东南网12月28日讯本网记者 谢玉妹 林杰)12月28日12时整,位于沈海高速泉港区涂岭镇的“驿坂服务区涂岭出

驿坂服务区涂岭出入口开通 村民与高速共享服务区

12月28日12时整,驿坂驿坂服务区涂岭出入口正式通车。服务服务邓文祥 摄

驿坂服务区航拍图。区涂区邓文祥 摄

东南网12月28日讯(本网记者 谢玉妹 林杰)12月28日12时整,岭出位于沈海高速泉港区涂岭镇的入口“驿坂服务区涂岭出入口”正式通车。有别于一般高速出入口,开通涂岭出入口通过打开驿坂服务区后方通道,村民连接324国道,高速共享让附近村民与沈海高速共享共用服务区。驿坂

记者了解到,服务服务涂岭出入口设有二进二出4条车道,区涂区采用全省首个标准化无人值守的岭出收费方式。其所在的入口驿坂服务区也有别于传统服务区所提供的休憩式服务,融合了鞋服、开通餐饮、村民特产、休闲等综合服务,打造“宋元传福 丝路驿站”为主题的“文旅度假区”。

“一方面,附近的村民不用绕远路就可以通过涂岭出入口上下高速;另一方面,由于服务区的商品和外面同质同价,村民们也可以到服务区进行购物、娱乐等消费,感受类似城市综合体的便民服务。”泉州市高速公路建设指挥部前期办负责人车玉锋介绍,驿坂服务区的提升和涂岭出入口的设置,有助于促进高速公路与地方经济融合发展,满足公众日益多样化、品质化的出行需求。

据了解,为进一步优化完善高速公路网,发挥公路在城乡之间“辐射带动”和邻县之间“横向联通”作用,提升公路的通行效率,按照省“两通工程”工作指挥部相关部署,泉州制定出台了《泉州市“两通工程”实施方案》,计划投资186亿元,规划建设17个“两通工程”项目,具体包括15个乡镇便捷通和2个邻县高速通项目。

目前,泉州市已完工通车晋江南高速出口接线工程、驿坂服务区涂岭出入口工程两个项目,永春达埔服务区、永春岵山服务区、台商区上田服务区、南安罗东服务区和安溪龙桥服务区出入口等5个服务区出入口也具备通车条件,计划于29日0时整正式开通。

“通则达”,对于县域经济发达、乡镇经济活跃的泉州来说,此次新增的7个“两通工程”,推动6个县(市、区)更加快速融入经济发展的“主动脉”,为泉州乡村振兴战略实施,县域经济发展和群众出行福祉注入了新的发展动力,必将带来更加显著的经济效益和社会效益。

下一步,泉州市将继续加大“两通工程”推进力度,全力加速在建南安乐峰互通及接线工程,推动锦斗、彭田互通出入口开工建设,做好“两通工程”安全通行的“后半篇文章”,真正把两通工程建成“平安工程”“德政工程”和“民心工程”。

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